内閣府『最高速度違反による交通事故対策検討会・中間報告（案）』の政策的意義

内閣府の検討委員会が2010年に公表した『最高速度違反による交通事故対策検討会・中間報告（案）』には、自動車速度制御が安全対策として期待でき、リミッター搭載に対する市民の受容性が高いことを示されていることを論じ、報告書に掲載されたデータを分析し、規制速度が順守されれば著しい交通死者数の現象が期待されることを示した。

第11回ITSシンポジウム発表論文集（CDRom)