Signaling effects of carbon tax in Sweden: an empirical analysis using state space model

スウェーデンにおけるガソリン需要の価格／所得弾力性を可変パラメータを許容する状態空間モデルで推計した結果、炭素税導入以降、弾力性がガソリン需要を減少させる方向に変化していることが明らかになった。これは、炭素税導入の「シグナリング効果」が存在する可能性があることを示唆している。

Critical Issues in Environmental Taxation, Vol. 13